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Brasil-Argentina-Chile, frente al uso de los Biocombustibles de segunda generacion

Como lo prometido es deuda, aquí esta el post que les dije que proximamente les iva a presentar.

Hemos realizado una revision de la situacion de Brasil, Argentina y Chile frente al uso y aprovechamiento optimo de los biocombustibles.

Revisaremos la legislacion que regula la produccion de estos biocombustibles e indicaremos el tipo de materia prima que inicialmente se esta utilizando para la fabricacion del combustible.

Ya en el post anterior (sobre la situación actual de los biocombustibles de segunda generacion), hemos vistos una conceptualizacion rapida de lo que son los biocombustibles. Sin embargo aquí nuevamente se los adicionamos.

  • Los biocombustibles de segunda generacion, son combustibles producidos a partir de materias primas que no son fuentes alimenticias, para lo cual se utilizan tecnologías que todavía están en etapas de investigación y desarrollo y con costos de producción aún muy elevados. Los combustibles de segunda generación serán una alternativa muy efectiva para reemplazar a los combustibles fósiles sin utilizar cultivos alimenticios. Ayudarán a combatir un problema que nos incumbe y preocupa a todos, como es el calentamiento global.

Enfocandonos especificamente en Brasil, Argentina y Chile. Y partiendo de los comentarios realizados en el post anterior. Realizamos este articulo tratando de encontrar alguna similitudes o diferencias entre estos países,  por la cercanía geográfica que presentan.

Primeramente revisaremos la legislación que regula la produccion de biocombustibles en ellos.

El marco legal que regula las actividades del sector privado para la producción de biocombustibles se ha venido desarrollando a lo largo de las últimas décadas ligado al interés específico que ciertos países han puesto en estos productos como alternativa energética.

Son notorios los avances logrados por Brasil, Guatemala, Honduras; y en la presente década Perú, Colombia, Costa Rica, Bolivia y Argentina; mientras que otros países de la Región se encuentran en preparación de sus normas legales. Aun y cuando actualmente en muchos de estos paises se esta comenzando fuertemente a impulsar y modificar las leyes regulatorias con el fin de incrementar la inversion y el uso de las energias renovables en general.

La participación del sector privado es importante para la producción de materia prima y la elaboración de biocombustibles que abastezcan la demanda nacional o que orienten su actividad a la exportación. Por su parte, al estado le corresponde la elaboración de políticas y dentro de estas, la regulación y la promoción de la actividad.

Las leyes regulatorias en modificacion estan siendo orientadas a incrementar el uso de las energias entre ellos el biocombustible, enfocado estrictamente la definición de la energia en este caso el biocombustible, autoridad de aplicación, productores y distribuidores, régimen promocional, régimen tributario, plazos para la aplicación, porcentaje de mezcla, infracciones y sanciones, aspecto ambiental y reglamentos, entre otros. Los mismos que estan en estudio y que son caracteristicos de cada pais.

Brasil es el primer país que inició sus actividades con el enfoque en el uso de los biocombustibles y por tanto se vió en la necesidad de crear las condiciones para promover la producción y uso del etanol y posteriormente del biodiesel.

La normativa más relevante de Brasil se lista a continuación:

  • En 1938, se expidió la Ley No 737 sobre la obligatoriedad de la adicción de alcohol a la gasolina
  • En 1993, se expidió la Ley No 8.723, que dispone la obligatoriedad de la mezcla de alcohol anhidro y gasolina
  • En 2000, se estableció el Decreto No 3.546, con el cual se crea el Consejo Interministerial del Azúcar y del Alcohol (CIMA), para definir la política del sector
  • En 2005, se pone en vigencia la Ley 11.097/2005, que establece porcentajes mínimos de mezcla de biodiesel/diesel y define a la Agencia Nacional de Petróleo como órgano responsable por la regulación
  • En 2005, se expide la Ley 11.116/2005, que establece el modelo tributario federal y crea el concepto de “combustible social” para el biodiesel.

También algunos países de América Central mostraron interés sobre la aplicación del etanol como energético en la década de los 80’s y establecieron un marco legal de soporte, como en el caso de Guatemala (1985) y Honduras (1988) que expidieron sus leyes sobre alcohol carburante.

En la presente década, varios países expidieron leyes u otras disposiciones legales, como paso previo para logar la participación de los inversionistas privados en la producción, como el caso de Nicaragua (2002), Perú (2003), Colombia (2004), Costa Rica (2004), Ecuador (2004), Paraguay (2005), Bolivia (2005) y Argentina (2006).

Actualmente, varios países se encuentran en diferente fase de la elaboración y expedición de sus leyes respectivas (Chile, Cuba, El Salvador, México, Nicaragua, Panamá, República Dominicana, Uruguay, Venezuela), y en algunos casos, actualización de las leyes en países como: Costa Rica, Guatemala y Honduras.

Llegando especificamente a Argentina: En vista de las favorables condiciones con las que cuentan para producir biocombustibles, es uno de los países considerado como principal en la producción de granos, útiles como materia prima de los bioenergéticos, Argentina se ha ocupado de la producción por cultivos en grandes proporciones de bioetanol, biodiesel y biogás. Es por ello que han aprobado varias leyes que le ha permitido regular lo pertinente a la producción de biodiesel y bioetanol, en aras de fortalecer el desarrollo socio-territorial de las regiones productoras.

Estas leyes principalmente son:

  • Ley 26.093 de 2006. Régimen de regulación y promoción para la producción y uso sustentables de biocombustibles. Esta ley establece un régimen de 15 años para regular y promocionar la producción y uso sustentables de biocombustibles. Crea la autoridad de aplicación, define sus atribuciones y competencias y establece las condiciones y requisitos para que accedan a los beneficios tributarios quienes implementen proyectos de biocombustibles.
  • Decreto 109 de 2007. Decreto Reglamentario de la ley No 26.093 de 2006. Reglamenta las disposiciones de la ley 26.093; establece las funciones de la autoridad de aplicación; señala los requisitos para obtener la autorización que habilite a realizar las actividades de producción, mezcla y comercialización de biocombustibles y señala el procedimiento para acceder a los beneficios fiscales.

Pasaron menos de dos años para la firma de la ley 26.334 de 2008 y de las Resoluciones 1293, 1294 y 1295 del mismo año, que fijaron las bases del régimen de promoción del bioetanol y con ello los criterios que determinarían la adjudicación de proyectos, la calidad del etanol y su precio, unido a una serie de incentivos económicos de la que participarían como beneficiarias las tradicionales provincias cañeras (Tucumán, Jujuy y Salta).

  • Ley 26.334 de 2008 (Enero 2). Por medio de la cual se aprueba el régimen de promoción de la producción de bioetanol. 
Resolución No 1293 de 2008 (Noviembre 11). Establece el mecanismo de selección, aprobación y orden de prioridades de proyectos de producción de bioetanol, mediante el cual se otorgaran los beneficios promocio- nales del régimen de promoción para la producción y uso sustentable.
  • Resolución No 1294 de 2008 (Noviembre 13). Determina el procedimiento para establecer el precio de adquisición de bioetanol, destinado a la mezcla para la producción y uso sustentable de biocombustibles creado por la ley 26.093/08.
  • Resolución No 1295 de 2008 (Noviembre 13). Determina las especificaciones de calidad que debe cumplir el bioetanol.

Conforme a este marco legal y haciendo un análisis con demás disposiciones que le son concordantes puede afirmarse que el ministerio de Planificación Federal, a través de la Secretaría de Energía se constituyó en la autoridad de aplicación de la ley; así mismo, se dejo claro que tratándose de productores, solo podrán serlo las plantas habilitadas por la autoridad de aplicación, o sea la Secretaría de Energía, implicando entonces que los interesados cumplan con todas las pautas que esta establezca para garantizar la calidad, y sometan sus iniciativas a exhaustivas evaluaciones, donde se pone en consideración el tratamiento que dichas plantas dan a efluentes y residuos, con lo que se evalúa el impacto ambiental de las mismas.

Actualmente el gobierno esta evaluando la normativa nuevamente con el fin de incrementar el uso no solo de biocombustibles si no tambien de todas las energias renovables con el fin de alinearse a la disminucion de las emisiones de gas que se esta dando a nivel global, aparte de disminuir la dependencia del los combustibles fosiles los mismos que en la actualidad se encuentran en crisis entre otras cosas.

La ley mencionada en parrafos anteriores se encuentra vigente con algunos complementos realizados, los cuales se muestran en la tabla que continua.

Tabla: Resoluciones complementarias a la ley 26.334, 2008

Número/Dependencia Fecha Publicación Descripción
Resolución  1293/2008 SECRETARIA DE ENERGIA 18-nov-2008 ENERGIA

PROYECTOS DE PRODUCCION DE BIOETANOL – MECANISMO DE SELECCION, APROBACION Y ORDEN DE PRIORIDADES

Resolución  1294/2008 SECRETARIA DE ENERGIA 18-nov-2008 ENERGIA

PRECIO DE ADQUISICION DEL BIOETANOL – DETERMINASE PROCEDIMIENTO

Resolución  698/2009 SECRETARIA DE ENERGIA 25-sep-2009 BIOCOMBUSTIBLES

BIOETANOL – VOLUMENES ANUALES

Resolución  733/2009 SECRETARIA DE ENERGIA 23-oct-2009 BIOCOMBUSTIBLES

PAUTAS ESPECIFICAS PARA EL ABASTECIMIENTO DEL MERCADO DE COMBUSTIBLES

Resolución GENERAL 2972/2010 ADMINISTRACION FEDERAL DE INGRESOS PUBLICOS 30-nov-2010 BIOCOMBUSTIBLES

PROCEDIMIENTO – PRODUCCION Y USO SUSTENTABLES DE BIOCOMBUSTIBLES

Resolución GENERAL 2986/2010 ADMINISTRACION FEDERAL DE INGRESOS PUBLICOS 13-dic-2010 ADMINISTRACION FEDERAL DE INGRESOS PUBLICOS

PRODUCCION Y USO SUSTENTABLES DE BIOCOMBUSTIBLES – REGIMEN IVA

Resolución  1673/2010 SECRETARIA DE ENERGIA 08-feb-2011 BIOCOMBUSTIBLES

VOLUMENES ANUALES DE BIOETANOL

Resolución  5/2012 SECRETARIA DE ENERGIA 30-ene-2012 BIOCOMBUSTIBLES

VOLUMEN ANUAL DE BIOETANOL A DETERMINADAS EMPRESAS

Resolución  137/2012 SECRETARIA DE ENERGIA 04-jun-2012 BIOCOMBUSTIBLES

BIOTERAI SOCIEDAD ANONIMA

Resolución  1675/2012 SECRETARIA DE ENERGIA 22-oct-2012 BIOCOMBUSTIBLES

VOLUMENES ANUALES DE BIOETANOL – ESTABLECENSE

Resolución  44/2014 SECRETARIA DE ENERGIA 22-sep-2014 BIOCOMBUSTIBLES

NAFTAS – PROPORCION DE BIOETANOL – MODIFICACION RESOLUCION N° 1294/2008

Resolución  170/2014 SECRETARIA DE ENERGIA 04-dic-2014 MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS

RESOLUCION Nº 44/14 – MODIFICACION

Decreto  543/2016 PODER EJECUTIVO NACIONAL (P.E.N.) 01-abr-2016 BIOCOMBUSTIBLES

PORCENTAJE OBLIGATORIO DE BIOETANOL. ABASTECIMIENTO.

Resolución  37/2016 MINISTERIO DE ENERGIA Y MINERIA 07-abr-2016 BIOCOMBUSTIBLES

BIOETANOL – MODIFICACION RESOLUCIONES 44/2014, 698/2009, 553/2010 Y 1283/2006- MEZCLAS – VOLUMENES

Fuente: Infoleg.gob.ar

Por su parte, el país de Chile es uno de los más rezagados en este tema; desde sus primeros intentos por dar cabida al tema de los biocombustibles han sido varias las contradicciones que se les han presentado.

Chile no cuenta con las condiciones climáticas apropiadas para el cultivo de todos aquéllos insumos de mayor potencialidad para la producción del bioetanol (como lo es la caña de azúcar, el girasol, entre otros), condiciones con las que si cuentan en su mayoría, los demás integrantes de la región. No obstante a partir del año 2006 (especialmente) se han hecho serios esfuerzos para entrar en este mercado, al punto que “se creó un grupo de trabajo constituido por el Ministerio de Agricultura, el Ministerio de Trans- portes, la Comisión Nacional del Medio Ambiente – CONAMA, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y la Comisión Nacional de Energía para analizar las especificaciones que debiese tener este tipo de combustibles en el país, las normas de calidad y su impacto en la agricultura, la disponibilidad de tierras y la sustentabilidad.

Claramente, Chile tiene muchas más garantías para competir con el biodiesel que con el etanol, teniendo en cuenta que Brasil y Colombia tienen caña de azúcar con una productividad que, como ya se señalo, por las condiciones climáticas del país, Chile no podría alcanzar.

Actualmente la producción de biocombustibles en este país es muy baja, pues realmente es muy poco lo que se ha podido extraer de los insumos que se han destinado para tal fin (aceite usado y grasa animal); además, no existen estudios consolidados ni experiencia en la producción de biocombustibles, lo que apenas se ha hecho son estudios de factibilidad que se hayan sujetos a cambios sustanciales conforme varíen los precios; por lo que Chile aun es uno de los países más atrasados en el tema junto, consecuentemente, con su regulación.

En torno a lo poco que existe de normativa referida a los biocombustibles, es necesario remitirse a las regulaciones asociadas a normas de bioseguridad y seguridad en general regidas por el Decreto Supremo N° 90 de 1996, expedido por el ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción, Decreto Nro 11/2008, mismo que se aplicará en forma supletoria a todo combustible líquido mientras no se dicte una regulación específica.

  • Decreto N° 90 de 1996 (febrero 20). ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción. Por el cual se aprueba el reglamento de seguridad para el almacenamiento, refinación, transporte y expendio al público de combustibles líquidos derivados del petróleo.
  • Decreto N° 11 del 2008, donde el Ministerio de Economia define las especificaciones de calidad para el biodiesel y el bioetanol, autoriza las mezclas del 2% y del 5% con petroleo diesel y gasolina y anuncia el registro de personas e instituciones en la Sec Voluntario.
  • Circular N° 30/2007, SII. Indica que los Biocombustibles no son afectados al impuesto especificos segun ley 10.502/1986.
  • Ley N° 30.339/2009 modifica el DFL No1/1079 del Ministerio de Mineria, incorpora los biocombustibles como combustibles liquidos y otorga facultades a la SEC para su fiscalizacion.
  • Resolucion excente N° 746, SEC. Norma tecnica para analisis y/o ensayos para bioetanol y biodiesel.

En terminos generales Argentina y Chile se encuentra en el camino de la generacion de biocombustibles. Estan en el proceso de actualizacion del sistema legilativo, lo cual es un largo camino por recorrer en comparacion con otros paises, o no llegando lejos, en comparacion con Brasil, siendo la vision a corto plazo, incentivar la produccion y el uso, mejorar el marco regulatorio que encuadre a los productores e importadores con beneficios mutuos hacia un futuro tendiente a la generacion, uso o importacion del producto final.

Si queremos entrar un poco en la materia prima que inicialmente se uso y esta en uso para la fabricacion del combustibles podremos afirmar que hasta el momento cada país o región se ha basado, en general, en la utilización de la material prima de mayor disponibilidad inmediata.

Así, por ejemplo, el etanol EE.UU. lo produce a partir del maíz, Brasil a partir de la caña de azúcar y la UE principalmente a partir de la remolacha azucarera y el trigo.

  • En el caso del biodiesel, la UE está utilizando principalmente aceite de colza, EE.UU., Brasil y Argentina producen mayoritariamente biodiesel a partir del aceite de soja y los países del sudeste asiático se basan en la utilización del aceite de palma.
  • Brasil presenta la mayor produccion de etanol a partir de la caña de azucar, sin embargo Argentina dentro de las principales limitantes para una expansión significativa en la producción de etanol de caña es la disponibilidad de tierras aptas. En el caso de Tucumán, principal provincia productora del país, se dispondría de 100.000 hectáreas potencialmente cultivables adicionales a las 205.000 en explotación, aunque implicarían desplazamiento de otros cultivos.

En el caso de América Latina, la caña de azúcar representa el 96,1% del total del consumo de materias primas para la producción de bioetanol, seguida por las melazas con un 3,9% y los cereales con apenas un 0,01%. Esto para tener una idea del marco regional de utilizacion de la material prima.

Materiales consultados:

1.- Analisis de legislacion sobre biocombustibles. Octubre 2007.

2.- Chile Producirá Biocombustibles. En: “http://www. lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20060822/ pags/20060822183129.html”; consultado en mayo 15/ 2010.

3.- BIBLIOTECA DEl CONGRESO NACIONAL DE CHIlE. Biocombustibles ¿Una alternativa real? En: http://www.bcn.cl/carpeta_temas/temas _portada.2007- 01- 26.2084740943. Consultado en Junio 11/2010.

4.- COMISIÓN NACIONAL DE ENERGIA. Estudio marco Normativo y Procedimientos – Consumo de Biocombustibles en Chile. Serie de estudios energéti- cos/06. Chile. 2009. p. 13.

5.- Hernández y Hernández, 2008, p.17.

6.- http://www.infoleg.gob.ar/infolegInternet/verVinculos.do;jsessionid=2807D8F9A67F8CF5E1156C0CA6FB57B4?modo=2&id=136339

 


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Situación Internacional Actual de los Biocombustibles de Segunda Generación.

Una de las preguntas que muchos expertos y no expertos en energias renovables nos hacemos cada día es cual es la situación internacional en cuanto a la producción de biocombustible en el caso de los de segunda generación?.

Hablando de los Biocombustibles de Segunda Generación, se considera necesario la definición de los mismos, por lo que primeramente pasaremos a responder la pregunta ¿Qué son los Biocombustibles de Segunda Generación?

  • Son combustibles producidos a partir de materias primas que no son fuentes alimenticias, para lo cual se utilizan tecnologías que todavía están en etapas de investigación y desarrollo y con costos de producción aún muy elevados. Los combustibles de segunda generación serán una alternativa muy efectiva para reemplazar a los combustibles fósiles sin utilizar cultivos alimenticios. Ayudarán a combatir un problema que nos incumbe y preocupa a todos, como es el calentamiento global.

Por ejemplo: El etanol se puede producir a partir de celulosa. El proceso consiste en convertir la celulosa, que puede provenir de pastos perennes, restos de cosechas, tallos de maíz, bagazo de caña, árboles de rápido crecimiento, residuos orgánicos municipales y de casi cualquier otro material orgánico, en azúcares, para lo cual se utilizan enzimas de alta tecnología y se fermentan los azúcares, de lo cual resulta el etanol.

Por otra parte, se puede producir biodiesel a partir de algas con un alto contenido de lípidos (aceites), para lo cual existen especies y tecnologías apropiadas. El aceite extraído de las algas se puede transformar en biodiesel, mediante el proceso de transesterificación. Se estima que con las tecnologías actuales de una hectárea de algas anualmente se pueden obtener más de 20 000 litros de biocombustible, rendimiento que seguirá mejorando conforme se perfeccionen las tecnologías. Las algas requieren agua, luz y CO2, que puede ser obtenido de las chimeneas utilizadas en procesos industriales, lo que reduciría en forma significativa uno de los principales gases causantes del efecto invernadero. De las algas también se pueden obtener almidones, los cuales pueden convertirse en etanol. Algunas algas poseen un gran valor nutricional como fertilizante para cultivos y cumplen con las normas de agricultura orgánica que se han establecido

En cuanto a la situacion internacional en la produccion de Biocombustibles de segunda podemos anexar varioa aspectos relevantes.

En Los países desarrollados se concentra la mayor parte de la demanda mundial del consumo de combustibles del sector de transportes, siendo también grandes exportadores de productos agrícolas. Entre los 10 mayores países exportadores de productos agrícolas, en términos de valor, apenas uno es un país en desarrollo que es Brasil.

El continente latinoamericano se presenta en nivel internacional como una región que tiene una clara vocación hacia las exportaciones agrícolas. En el contexto de una creciente difusión internacional del uso de biomasa en el sector transportes, el continente latinoamericano se antepone como un potencial exportador de biocombustibles. Eso porque mucho de los países industrializados ya son importadores netos de materias primas agrícolas.

El mercado internacional de biocombustibles todavía es bastante limitado. Gran parte de la producción mundial se dirige hacia el mercado interno. Sin embargo la producción de bioetanol está mucho más adelantada que la de biodiesel, así como su comercio internacional. Siendo el comercio internacional del bioetanol el de mayor trasncendencia en la actualidad el cual se ha desarrollado bastante en función de la expansión de su demanda en el mercado internaciona. Esa demanda está siendo impulsada por las políticas nacionales de inducción de mezcla del etanol con la gasolina.

En 2006 el comercio internacional de bioetanol llegó a la marca de 7.814 millones de litros, siendo los principales importadores Estados Unidos, Japon, Alemania, Holanda, el Salvador, Reino Unido, Suecia, Corea del Sur, Belgica, Jamaica. Los flujos comerciales internacionales han logrado crecer muy rápidamente a pesar del gran proteccionismo que existe. Las exportaciones ya eran más del 15% para el 2006, esto de la oferta internacional de bioetanol. Lo cual muestra que está ocurriendo una rápida expansión de ese comercio, viralizandose para la Latino America de la misma forma.

El principal factor que ha contribuido a la consolidación del mercado de bioetanol fue la implementación por Estados Unidos de medidas que prohibieran la adición del MTBE en la gasolina. Pasando el El etanol a ser usado en el lugar de ese aditivo. Sin embargo, la oferta interna de etanol a partir del maíz no logró cubrir todas las necesidades de consumo del mercado americano. La demanda interna alcanzó 20.837 millones de litros en 2006 mientras que la producción, mismo siendo la más alta del mundo, fue de 18.813 millones de litros (RFA, 2007). Mencionados en parrafos anteriores los 10 principales importadores de bioetanol.

Los países de América Central y del Caribe como El Salvador, Jamaica y Costa Rica se benefician ya que han podido accede al mercado norte americano sin tener que pagar impuestos, tornandose importadores del etanol proveniente de Brasil que es deshidratado y enseguida reexportado hacia Estados Unidos sin impuestos. Ha sido una manera para que las exportaciones brasileñas, que son casi la mitad del total mundial, tengan acceso al mercado de ese país norteamericano que es el mayor del mundo.

Brasil ha sido responsable por casi la mitad de las exportaciones mundiales de etanol Apoyando su produccion casi exclusivamente sobre la caña de azúcar. Ese país domina tanto al mercado mundial del azúcar y como del etanol.

El segundo exportador mundial de bioetanol en 2006 era China. Sorprende esa posición de China ya que es un importador líquido de alimentos. La producción de ese país que se apoya en cereales y leguminosas y creció muy aceleradamente en 2006 en función de los altos precios internacionales. Sin embargo las autoridades de China han tomado para reducir esas exportaciones cobrando un impuesto a la exportación.

Los países del Caribe y América Central como El Salvador, Jamaica y Costa Rica reexportan en gran medida la producción de etanol Brasil. Los demás países pertenecen a la Comunidad Europea y exportan sus excedentes regionalmente.

Los principales exportadores de etanol en los ultimos anos han sido Brasil, China, El Salvador, Francia, Africa del Sur, Jamaica, Estados Unidos, Espana, Alemania, y Costa Rica, en diferentes posiciones y menciones pero dentro del grupo.

América Latina es una región con clara vocación para la exportación de productos agrícolas. Tanto los pequeños, medianos y grandes países tienen en los productos agrícolas importantes rubros para sus exportaciones de bienes. Esa vocación para la exportación de productos agrícolas no significa que esos países sean autosuficientes en esos bienes.

Dentro de América Latina, existen dos países que demuestran capacidad significativa de expansión de la oferta al mismo tiempo que ya disponen de un excedente agrícola considerable, que son Argentina y Brasil y pueden unirse en menores proporciones, Colombia, Ecuador, Peru y Chile.

Existan distintas materias-primas vegetales a partir de las cuales se pueda obtener el bioetanol siendo la caña de azúcar la más atrayente para la región y muy probablemente para el mundo. La caña es plantada en toda la región.

Brasil es responsable por 68,2% de la producción de caña en América Latina, el resto de los paises tienen una poca capacidad de expansion de la oferta, recientemente estan comenzando a promover programas de expansion del Mercado domestic del bioetanol. Siendo esta una de las principales razones por el cual en la mayoría de los países productores de caña del continente el etanol solo tiene significado siendo destinado al mercado interno.

Los 6 principales productores de cana de azucar en Latino America y el Caribe son: Brasil, Mexico, Colombia, Cuba, Argentina, Guatemala.

La situación del biodiesel es muy distinta de la del #etanol. La producción de biodiesel es muy inferior en orden de magnitud a la del otro biocombustible. En términos volumétricos esa producción era al rededor de 9 veces menor en volumen que la de bioetanol, la distribución geográfica también es muy distinta, estando muy concentrada.

El país con mayor capacidad de producción de biodiesel de la UE es España con 4,9 millones de toneladas en 2013, un 17% más que en 2012 (4,2). Le siguen Alemania, Francia, Italia y Holanda. Estos cinco países concentran el 70% de la capacidad de producción de biodiesel de la UE-28. (Infinita 2015).

En 2005 la producción mundial de biodiesel llego a un 80, sin embargo en el Informe Infinita 2015, revela que la produccion europea de Biodiesel mantienen la senda ascendente iniciada en el 2013, estancandose el consumo observando un descenso considerablemente en Espana (un 57% en 2013, respecto al 2012), aun asi Espana sigue siendo el pais europeo con capacidad de produccion, (4,9MM de toneladas 2013, y el 4to en produccion (580M toneladas en 2013), situadose a su vez como uno de los paises europeos con menores consumes relativos de Biocombustibles, mientras que paises como Francia y el Reino Unido incrmentaron sus consumos, Espana consume 816.461 toneladas (57% menos que en el 2012), como consecuencia de la reducción por parte del gobierno del objetivo de uso de biocombustibles en gasoleo del 7 al 4,1% este consumo deberia multiplicarse por 3 en Espana para cumplir el objetivo europeo de que las renovables satisfagan el 20% de la demanda energetica española en 2020.

La producción mundial de biodiesel en 2013 fue de 27,06 millones de toneladas y se estima que en 2014 sea de 29,12 millones, lo que se traduce en un incremento del 7,6%.

Con respecto a 2008, la producción mundial se ha incrementado en un 65% mostrando un crecimiento mas lento apartir de alli, Estados Unidos sigue siendo el principal productor mundial de biodiesel con 4,53 millones de toneladas en 2013. Le siguen en el ranking Indonesia, Brasil, Alemania y Argentina. Los mismos que vienen en la escala productiva desde sus inicio en diferentes niveles de producción.

Para poder generar un cambio debemos estar informados, y conocer la trascendencia de lo que deseamos cambiar, recuerda #seamosactoresnoespectadores, #cuidemoselmedioambiente, el uso de los #biocombustibles colabora con la disminución de la #contaminacion y de las #emisiones de CO2.

 

Materiales consultados:

1.- Analisis de legislacion sobre biocombustibles. Octubre 2007.

2.- Chile Producirá Biocombustibles. En: “http://www. lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20060822/ pags/20060822183129.html”; consultado en mayo 15/ 2010.

3.- BIBlIOTECA DEl CONgRESO NACIONAl DE CHIlE. Biocombustibles ¿Una alternativa real? En: http://www.bcn.cl/carpeta_temas/temas _portada.2007- 01- 26.2084740943. Consultado en Junio 11/2010.

4.- BRAVO, Elizabeth. Encendiendo el debate sobre biocombustibles: cultivos energéticos y soberanía ali- mentaria en América Latina. Ediciones le monde diplomatique. Buenos Aires. 2007

5.- COMISIÓN NACIONAl DE ENERgíA. Estudio marco Normativo y Procedimientos – Consumo de Biocombustibles en Chile. Serie de estudios energéti- cos/06. Chile. 2009. p. 13.

6.- Hernández y Hernández, 2008, p.17.

7.- http://www.infinita.eu/noticia.php?id=92

8.- http://www.cne.gob.sv/index.php?view=items&cid=4%3Afaq-biocombustibles&id=11%3A-ique-son-los-biocombustibles-de-segunda-generacion&option=com_quickfaq&Itemid=181

9.- http://www.infoleg.gob.ar/infolegInternet/verVinculos.do;jsessionid=2807D8F9A67F8CF5E1156C0CA6FB57B4?modo=2&id=136339